Von Ordovicium hochgeladene Dateien
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| Datum | Name | Vorschaubild | Größe | Beschreibung | Versionen |
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| 00:45, 27. Aug. 2023 | 01-ALW-01-07-A3-Regeln-1024x477.jpg (Datei) |  |
115 KB | Die Unterkategorie A3 ist jene, in der die größten und schwersten UAS fliegen dürfen. Diese Unterkategorie ist zwar im Hinblick auf die Qualifikationen des Fernpiloten / der Fernpilotin nicht so fordernd wie die Unterkategorie A2, erfordert jedoch einen deutlich größeren Sicherheitsabstand zu allem, das durch den Absturz eines UAS Schaden nehmen kann. Quelle: https://online-kurs.dronespace.at/online-kurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/ | 1 |
| 00:44, 27. Aug. 2023 | 01-ALW-01-07-A2-Regeln-1024x477.jpg (Datei) |  |
105 KB | Der Betrieb in der Unterkategorie A2 ist den meisten Restriktionen unterworfen, da es sich hierbei um die Kategorie mit dem größten Risiko handelt. Relativ schwere UAS (bis zu 4 kg) werden in der Nähe von Menschen betrieben. Deshalb sind nicht nur die technischen Anforderungen an unbemannte Luftfahrzeuge der Klasse C2 (die in der Unterkategorie A2 betrieben werden können) am höchsten, sondern auch die Anforderungen an die Fernpilot*innen. Quelle: https://online-kurs.dronespace.at/online-kurs/le… | 1 |
| 00:44, 27. Aug. 2023 | 01-ALW-01-06-A1-Regeln-1024x476.jpg (Datei) |  |
107 KB | Die Unterkategorie A1 hat die wenigsten Beschränkungen. Unbemannte Luftfahrzeuge der Klassen C0 und C1 dürfen in dieser Unterkategorie betrieben werden. Quelle: https://online-kurs.dronespace.at/online-kurs/lehrmaterial/luftrecht-und-sicherheit/uas-klassifizierungen/ | 1 |
| 01:11, 22. Aug. 2023 | Googlestore.png (Datei) |  |
13 KB | 1 | |
| 01:10, 22. Aug. 2023 | Appstore.png (Datei) |  |
12 KB | 1 | |
| 00:36, 22. Aug. 2023 | Airdata Dashboard.png (Datei) |  |
636 KB | 1 | |
| 22:21, 19. Aug. 2023 | Drone spots Banner.png (Datei) |  |
249 KB | 1 |
