Drohnen-Gesetze in Europa/en: Unterschied zwischen den Versionen
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These regulations also apply in the United Kingdom as well as in the other member states of the European Aviation Safety Agency EASA, including Switzerland, Norway, Iceland and Liechtenstein. This has resulted in uniform regulation of airspace within the European Union. These regulations must be followed from December 31, 2020. | |||
The EU's new regulations take a risk-based approach. The required conditions for a drone flight vary depending on the potential hazard. No distinction is made between private and commercial flights.<ref>https://www.easa.europa.eu/en/domains/civil-drones</ref> | |||
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Version vom 28. August 2023, 00:41 Uhr
New EU rules for drones since 2021
The EU Drone Regulation uniformly regulates flying with drones ("unmanned aerial vehicles") in the EU. The operation of model aircraft also falls under this regulation.
The EU Drone Regulation has been applicable in all EU member states since December 31, 2020. However, individual states can still define zones where flying is not permitted under any circumstances (no-fly zones), for example near airports or military installations.
These regulations also apply in the United Kingdom as well as in the other member states of the European Aviation Safety Agency EASA, including Switzerland, Norway, Iceland and Liechtenstein. This has resulted in uniform regulation of airspace within the European Union. These regulations must be followed from December 31, 2020.
The EU's new regulations take a risk-based approach. The required conditions for a drone flight vary depending on the potential hazard. No distinction is made between private and commercial flights.[1]
Drone categories
Kategorie "open"
Die Kategorie "open" ist besonders für den Privatgebrauch relevant und umfasst – abhängig vom Abfluggewicht – unterschiedliche Klassen von Drohnen:
- C0: Drohnen unter 250 Gramm Abfluggewicht
- C1: Drohnen von 250 Gramm bis unter 900 Gramm Abfluggewicht
- C2: Drohnen ab 900 Gramm bis unter 4 Kilogramm Abfluggewicht
- C3 und C4: Drohnen ab 4 Kilogramm bis unter 25 Kilogramm Abfluggewicht[2]
Kategorie "specific"
In der Kategorie "specific" sind Flüge außerhalb der Sichtweite (BVLOS) erlaubt. Diese Kategorie kommt bei Kameraflügen über besiedeltem Gebiet oder der Befliegung von Infrastruktur zur Anwendung.[2]
Kategorie "certified"
Die Kategorie "certified" ist für Drohneneinsätze vorgesehen, bei denen das vorliegende Risiko vergleichbar ist mit jenem in der bemannten Luftfahrt ist. Diese sieht eine Zertifizierung des Fluggerätes vor. Eine Zertifizierung ist jedenfalls notwendig, wenn das Fluggerät
- für den Personen- oder Gefahrenguttransport oder
- für den Flug über Menschenansammlungen mit Drohnen von über drei Metern Größe[2]
CE-Kennzeichnung
Zur Information von Käuferinnen/Käufern sind die Herstellerinnen/Hersteller dazu verpflichtet, die Produkte mit einer CE Kennzeichnung (C0 - C4) zu versehen und ein Informationsblatt über Pflichten der Betreiberin/des Betreibers beizulegen.
In der Übergangsperiode können auch "ältere " Drohnen, die schon vor dem 31. Dezember 2020 gekauft wurden, unter bestimmten Voraussetzungen ohne CE-Kennzeichnung in der "open" Kategorie verwendet werden. Die Betreiberin/der Betreiber der Drohne muss sich jedoch online registrieren.
Registrierung und Drohnenführerschein
Seit 31. Dezember 2020 besteht eine Registrierungspflicht für alle Betreiberinnen/Betreiber von Drohnen ab 250 Gramm (und auch unter 250 Gramm bei High-Speed-Drohnen oder Drohnen mit Kamera). Diese Online-Registrierungspflicht gilt auch für Betreiberinnen/Betreiber von Modellflugzeugen.
Beim Betrieb bzw. Flug von Drohnen ab 250 Gramm Abfluggewicht ist zudem ein Drohnenführerschein verpflichtend. Im Gegenzug entfällt bei Drohnen der Kategorie "open" die Bewilligungspflicht.
Behördliche Bewilligung
Nach der EU-Drohnen-Verordnung wird der Drohnenbetrieb nach Gewicht und Einsatzumgebung in die Kategorien "open", "specific" und "certified" eingeteilt.
Behördliche Bewilligungen sind nur für das Fliegen mit Drohnen in den Kategorien "specific" oder "certified" erforderlich, für letztere ist sie derzeit noch nicht möglich, da das Regulativ hierzu auf europäischer Ebene noch in Ausarbeitung ist. In der hauptsächlich für den Privatgebrauch relevanten Kategorie "open" besteht eine Bewilligungspflicht nur dann, wenn die Voraussetzungen dieser Kategorie nicht erfüllt werden.
Eine Betriebsbewilligung ist dann im Rahmen der Kategorie "specific" einzuholen.
Konsolidierte Fassung der Verordnung (EU) 2019/947[3], diese Fassung enthält in einem Dokument die Verordnungen (EU) 2019/947, 2020/639[4] und 2020/746[5], der Text dient lediglich zu Informationszwecken und ist keine verbindliche Fassung.
Einzelnachweise
- ↑ https://www.easa.europa.eu/en/domains/civil-drones
- ↑ 2,0 2,1 2,2 https://www.oesterreich.gv.at/themen/dokumente_und_recht/Drohnen/Drohnenkategorien_open_specific_certified.html
- ↑ https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX%3A32019R0947
- ↑ https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?qid=1693088688371&uri=CELEX%3A32020R0639
- ↑ https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/?uri=CELEX%3A32020R0746&qid=1693088726275