Großbritannien: Unterschied zwischen den Versionen
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Land |Registrierung notwendig=Ja |Kennzeichen=Ja |Drohnen-Führerschein=Ja |Maximale Flughöhe=122 |Flagge=thumb |Behörde=https://www.caa.co.uk/ |Registrierung=https://register-drones.caa.co.uk/individual/register-and-take-test-to-fly |Karte=https://www.noflydrones.co.uk/ }}“ |
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== Allgemeine Informationen == | |||
Das Vereinigte Königreich verließ die EU am 1. Februar 2020. Bis zum 31. Dezember 2020 galt EU-Recht in Bezug auf Flugsicherheit im UK. Ab dem 1. Januar 2021 wurde das UK als Drittland behandelt und verlor seinen Status als EASA-Mitgliedstaat. | |||
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Die Handelsvereinbarung zwischen der EU und dem UK ab dem 1. Januar 2021 betrifft nur bestimmte Aspekte der Flugsicherheitszusammenarbeit. | |||
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Die EASA genehmigte einige Organisationen im UK bis zum 31. Dezember 2020. Für Design- und Produktionsorganisationen gelten besondere Bestimmungen aus dem Handelsabkommen. | |||
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Die genauen technischen Details werden noch ausgearbeitet. Die Agentur hat [https://www.easa.europa.eu/en/the-agency/faqs/brexit häufig gestellte Fragen] zu diesem Thema beantwortet.<ref>https://www.easa.europa.eu/en/the-agency/brexit</ref> | |||
== Mobile Karten Apps == <!--T:9--> | |||
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== Spots == | |||
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== Weitere Links == <!--T:11--> | |||
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== Einzelnachweise == | |||
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